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航空股会迎来“报复性反弹”吗
2020-05-20

  受疫苗利好和国际航线的限制逐步放开等利好消息刺激,5月18日,美股全线收高,航空股集体大涨。在外围刺激下,昨天A股航空股和港股航空股表现也可圈可点,多只个股涨幅喜人。多家券商研报认为,航空板块估值已经位于历史底部,性价比较高,可积极关注相关股票。

  航空股昨日大涨

  “终于等到你,还好我没放弃。”昨天,在隔夜美股航空板块大涨带动下, A股市场航空股全线高开,股民朱小姐看着自己持有的航空股走强,用一句歌词形容自己的心情。她潜伏航空板块近两个月,虽然目前还是亏损状态,但她觉得等到疫情基本过去,航空出行会迎来“报复性反弹”,航空相关个股可能有机会。

  昨天大盘高开后,航空板块相关个股迅速走高,盘中有所震荡,尾盘涨幅收窄。不过,朱小姐还是坚定看好航空股未来。民航总局统计数据显示,4月份共保障各类飞行20.87万班,日均环比上升6.47%,4月中外航空公司平均每周执行货运定期航班1574班,比疫情前增加55.2%。“各类数据表明,航空业正在有序恢复,股市是反应预期的,我对航空股还是比较有信心的。”朱小姐表示。

  昨天的盘面上,截至收盘,华夏航空春秋航空东方航空等涨幅均在2%以上,吉祥航空中国国航海航控股南方航空等悉数上涨。机场类个股涨势更是喜人,白云机场高开高走大涨7.06%,1小时成交量超过昨日全天成交量,上海机场深圳机场均放量走高。

  昨日港股市场,北京首都机场股份上涨6.82%,中国南方航空股份涨5.74%,中国东方航空股份上涨超4%,中国国航等亦全线走强。

  机构看好航空股

  昨天,航空股迎来久违的集体上涨,那么,此板块后市是否能持续上涨?记者特别梳理了一些券商研报,大多券商对航空板块持乐观态度,建议可关注一些相关个股。

  国泰君安表示,疫情冲击可能加速行业集中整合,运力增速未来数年大概率放缓。维持航空业“增持”评级,但未来6-18个月客座率与票价的爬升将是一个充满不确定性的过程。疫情与航司的应对策略,共同决定行业走出周期低谷需要的时间,以及在周期低谷蒙受的损失规模。首次覆盖中国国航H、东方航空H和南方航空H,评级“增持”。

  光大证券称,随着航空需求开始逐渐恢复,再考虑国内航油价格的延迟降价,航司成本压力也将逐步缓解。虽然海外疫情仍存在较大的不确定性,但国内商务出行需求的恢复将显著改善航司的盈利能力。维持行业“增持”评级,推荐中国国航春秋航空

  华创证券认为,航空业或已经开启底部反弹行情,出行数据预计已经构筑底部,估值也处于相对底部,看好华夏航空春秋航空吉祥航空

  天风证券认为,国内航线需求将持续回暖,海外疫情发展目前也已出现积极信号,但国际线客流大面积恢复尚需时日。目前各公司一季报已经披露,民航客流随着疫情得到控制有望显著恢复,油价低迷节约成本,阶段性利空已经落地,航空数据回升。推荐三大航,同步推荐春秋航空吉祥航空

  浙商证券研报也认为,当前油价已创历史新低,航空板块估值已经位于历史底部,性价比较高,建议重点关注中国国航南方航空东方航空春秋航空华夏航空吉祥航空等标的。

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